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浙能集團(tuán)研發(fā)攻關(guān)項(xiàng)目入選2024年度省“尖兵”計(jì)劃第一批項(xiàng)目名單
近日，浙江省科技廳公布了2024年省“尖兵”“領(lǐng)雁”研發(fā)攻關(guān)計(jì)劃第一批項(xiàng)目名單，浙能集團(tuán)所屬邁領(lǐng)公司與浙江理工大學(xué)、浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、浙江大學(xué)、白馬湖實(shí)驗(yàn)室等單位聯(lián)合申報(bào)的“超大型船用雙燃料動(dòng)力供應(yīng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目成功入選浙江省“尖兵”研發(fā)攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目。
“尖兵”“領(lǐng)雁”研發(fā)攻關(guān)計(jì)劃圍繞建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)＋”、生命健康、新材料三大科創(chuàng)高地和碳達(dá)峰碳中和技術(shù)制高點(diǎn)、海洋科技、農(nóng)業(yè)科技等重點(diǎn)領(lǐng)域，旨在加快攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù)，強(qiáng)化科技自立自強(qiáng)，為“重要窗口”和社會(huì)主義現(xiàn)代化先行省建設(shè)提供戰(zhàn)略支撐。
“與目前燃油相比，項(xiàng)目預(yù)計(jì)可減少30%以上二氧化碳排放量、85%氮氧化物排放量和99%的二氧化硫排放量，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著?！?據(jù)浙能邁領(lǐng)公司研發(fā)人員介紹，LNG/甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在未來船舶動(dòng)力中具備良好的環(huán)保性、節(jié)能性、經(jīng)濟(jì)性等多重優(yōu)點(diǎn)，已成為全球船用發(fā)動(dòng)機(jī)替代燃料的發(fā)展方向之一。
如何開發(fā)出能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行的超大型遠(yuǎn)洋船舶 LNG/甲醇動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的核心裝備？邁領(lǐng)公司聯(lián)合省內(nèi)相關(guān)高校及單位從源頭著手，主要針對(duì)萬箱以上的集裝箱船，開展甲醇/LNG雙燃料系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。集中突破雙燃料噴射控制技術(shù)、燃料儲(chǔ)存與供給安全技術(shù)以及超高壓泵閥低溫空化防控與高效換熱技術(shù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)超大型船舶的燃料加注、儲(chǔ)存及供給功能，并通過樣機(jī)試制試驗(yàn)和工程示范應(yīng)用，最終制造出甲醇/LNG雙燃料系統(tǒng)智能裝備并進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化推廣。
浙能邁領(lǐng)公司將以本次成功申報(bào)2024年省“尖兵”計(jì)劃第一批項(xiàng)目為契機(jī)，進(jìn)一步深化船用甲醇燃料供給系統(tǒng)領(lǐng)域研究，解決關(guān)鍵核心技術(shù)和科技瓶頸問題，推動(dòng)綠色船舶自主配套和國(guó)產(chǎn)化，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。